Взято здесь
http://community.livejournal.com/ru_metro/2852002.html
Давно меня мучает вопрос, зачем на входах и спусках на полотно эскалаторов в московском метро ставят вот такие ограничители? Ведь торцевая часть не представляет такой опасности, что бы искусственно отгонять от нее пассажиропоток. В более современных эскалаторах в московских торговых центрах, или в европе, подобных дуг на выходе с эскалаторов не встретишь. Но если на старых станциях это могло остаться "по старинке", то зачем сужать выходныую часть эскалатора в метро, где количество пользователей в сотни раз превышает количество посетителей даже самого крупного торгового центра. Ведь просто неудобно же, два крупных человека уже с трудом расходятся, хотя без этих дуг, ширины вполне хватило бы.
Не пропустит
ь
http://community.livejournal.com/ru_metro/2852002.html
Давно меня мучает вопрос, зачем на входах и спусках на полотно эскалаторов в московском метро ставят вот такие ограничители? Ведь торцевая часть не представляет такой опасности, что бы искусственно отгонять от нее пассажиропоток. В более современных эскалаторах в московских торговых центрах, или в европе, подобных дуг на выходе с эскалаторов не встретишь. Но если на старых станциях это могло остаться "по старинке", то зачем сужать выходныую часть эскалатора в метро, где количество пользователей в сотни раз превышает количество посетителей даже самого крупного торгового центра. Ведь просто неудобно же, два крупных человека уже с трудом расходятся, хотя без этих дуг, ширины вполне хватило бы.
Не пропустит
ь
